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赴XX市区、XX市学习考察综合交通规划建设、城市交通拥堵治理工作体会报告【官方抖音号:老韩职场智

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赴X市区、X市学习考察综合交通规划建设、城市交通拥堵治理工作体会报告为开拓视野、创新思路,充分学习借鉴兄弟县(市)在城市综合交通规划编制和实施、交通基础设施建设和管理、城市交通拥堵治理等方面的先进经验,市府办同发改、财政、建设、规划、交通运输、综合行政执法、交警大队等部门单位相关负责人共*人,于*前往X市进行了考察交流和实地体验。此行虽然时间短、行程紧,但收获颇丰,两地在城市综合交通规划建设、城市交通拥堵治理方面的先进理念和进展成效,让考察团各位成员耳目一新、深受启发。现将学习考察体会作一简要报告,并通过学习借鉴两地的工作经验,对下步我市亟需开展的相关工作提出一些初步思考,供市政府领导参考和决策。一、两地主要工作特色和考察体会(一)坚持规划引领,科学定位留足发展空间。坚持规划引领是两地工作取得成效的关键,也是最核心的基础工作,他们成功的原因在于“跳出交通搞交通,科学定位抓治堵”,具体是指:以“城市综合交通要为城市发展和运转服务”为指导思想,牢牢抓住城市总体规划这个纲,紧紧围绕城市整体定位和不同区块的功能定位,有效厘清和明晰城市对道路网架构、主次道路层级、静态交通布设、交通配套基础设施分配等需求,科学编制城市综合交通规划,并将城市综合交通规划目标任务切块细化分解到道路网构、立体交通、公共交通、智能交通、交通拥堵治理等一系列专项规划中,逐项落实到位。X市区起步早推进平稳,它从20XX年下半年就启动了城市综合交通规划,由规划部门牵头委托武汉规划院等家规划设计单位共同编制,共耗费*余万元于20**年完成编制工作。X市起步较晚但推进较快。它于20*年月份启动城市综合交通编制工作,由规划部门牵头,治堵办、建设、交通运输、城管执法等部门共同参与,耗费万元委托*规划设计院上海分院、武汉一所高校规划院及本地规划设计院等专业机构共同进行编制,对全市道路网结构体系、停车泊位资源等进行了全面摸底梳理和重新规划布局。(二)坚持大投入大发展,大力推进交通基础设施建设。两地都不局限于建设投入的直接利益,而是坚持综合效益算总账,不计较“一城一池”的暂时丢失,不欠新账是前提,全力以赴还旧账。一是大手笔新建、改造城市主千道,实现纵横畅通、内外通达。近两年,X市每年投入*多亿元建设城市主干道,建成了投资余亿元的大道,完成了路快速化改造,逐步形成了“两环一横两纵”快速路网格局。X市也对*街、X路、X路、国道等主干道进行大规模拓宽改造,道路明显比原先更为畅通。二是大投入解决城区停车难题,城市道路通行功能有效回归。X市针对城区停车用地稀缺难题,舍得将国有或集体所有的建筑拆除,退地用于建设公共立体停车场。X市投入交通基础设施建设资金充足,与其投融资体制改革到位、融资平台完善、融资能力较强、财政压力较小有直接关系,我市该方面是一块短板。(三)坚持智慧交通,人才和科技支撑实现事半功倍。一是以科技为第一生产力。X市投资亿多元建成智能交通管理系统,建成*个路口电子警察,*个,点位智能卡口、个点位高空监控、*路道路监控矩阵扩容、块交通诱导屏和中队分控中心、数据中心,重点道路路口监控电警覆盖95%以上;建成大数据中心、实时路况和交通运行指数系统,
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